Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  2. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  3. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  4. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  5. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  6. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  7. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  8. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  9. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  10. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  11. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»


За неоплату электричества в Витебске отключили электронные табло с расписанием рейсов городского транспорта. Теперь их собираются вообще убрать с остановок, пишет онлайн-газета «Народные новости Витебска».

Фото: «Народные новости Витебска»
Фото: «Народные новости Витебска»

Пару недель назад на неработающие устройства обратил внимание корреспондент «ННВ». Жители города подали заявку в органы власти, чтобы узнать о причинах их выключения. Из ответа отдела ЖКХ Витебского горисполкома выяснилось, что табло были отключены из-за несвоевременной оплаты электроэнергии и накопившейся задолженности. Теперь они подлежат демонтажу.

Электронные табло впервые появились в Витебске в 2019 году. На некоторых остановках, по данным газеты, они были установлены по инициативе Витебского областного коммунального транспортного унитарного предприятия «Оператор перевозок». Оно обеспечивало экспорт данных о движении общественного транспорта.

А изготавливать и эксплуатировать табло должно было рекламное агентство ООО «Время славы», зарегистрированное в Борисове. К 2020 году оно установило более 30 экранов по всей Беларуси (2/3 площади табло использовалось под рекламу, а внизу транслировалось расписание), а потом, вероятно, стало испытывать финансовые трудности.