Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему власти «нарисовали» варианту «против всех» больше процентов, чем остальным кандидатам? Спросили у политических аналитиков
  2. Мы посчитали, сколько из кандидатов, бросивших вызов Лукашенко, избежали преследования потом. Попробуйте угадать число
  3. Секретарь ЦИК рассказала о попытках «социального шантажа» на выборах
  4. «Железнодорожники»: Вместо стран Балтии появился новый маршрут для поставок люксовых авто в Беларусь в обход санкций
  5. ISW: Путин опасается последствий от снижения цен на нефть
  6. Лукашенко спросили, не жалеет ли, что поддержал Россию в войне. Он возмутился и в ответе обвинил евреев и папу римского
  7. Лукашенко спросили, как можно назвать выборы «демократичными», когда его главные оппоненты в тюрьме или за границей. Что ответил политик
  8. ISW: Действия армии РФ после захвата Великой Новоселки укажут на приоритеты России в Украине в 2025 году
  9. Тихановская рассказала, когда может появиться окно возможностей для смены власти в Беларуси и что будут делать демсилы
  10. Стали известны итоги провластного экзитпола на выборах. Ну что, попробуйте угадать цифру «за Лукашенко»
  11. «Поставил жирную галочку, продырявившую бумагу». Беларусы рассказали «Зеркалу», как ходили на избирательные участки
  12. ЦИК объявил предварительные итоги выборов. Никаких сюрпризов
  13. Пресс-служба Лукашенко сообщает о первых поздравлениях с «победой» на выборах. Кто уже отметился
  14. Эксперты рассказали об «аномальном» поведении населения в обменниках
  15. Мы уже устали ловить Лукашенко на лжи. Вот разбор очередной порции неправдивых высказываний
  16. Самый дешевый доллар в этом году: ждать ли дальнейшего падения? Прогноз по валютам
  17. В Беларуси планируют новые меры для удержания выпускников после отработки — «Киберпартизаны»
  18. «В качестве немедленного ответа»: Великобритания ввела новые санкции после «сфальсифицированных выборов в Беларуси»


В Литве остановили два пассажирских автобуса из Беларуси: выяснилось, что у водителей не было разрешений на рейс. Их оштрафовали, а пассажиров высадили — людям пришлось самостоятельно добираться до автовокзала в Вильнюсе, сообщает пресс-служба Литовской администрации транспортной безопасности (ЛАТБ).

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Литовская администрация безопасности транспорта
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Литовская администрация безопасности транспорта

16 января сотрудники ЛАТБ проверили в Вильнюсе два пассажирских автобуса с белорусскими номерами. Оказалось, что у обоих водителей не было необходимых разрешений на рейс. Пассажиров высадили из автобусов — им пришлось добираться до Вильнюсского автовокзала самостоятельно. На водителей составили протокол и оштрафовали на 2500 евро.

Литовская администрация безопасности транспорта с июля 2023 года регулярно проверяет автобусы с белорусскими номерами, перевозящие пассажиров из Литвы в Беларусь и обратно регулярными и чартерными рейсами.

На данный момент проверили 47 автобусов с белорусскими номерами, почти во всех случаях были зафиксированы нарушения. Так, в 24 случаях пассажиров перевозили из Беларуси в Литву без разрешений на поездку, в 25 — нарушался режим вождения и отдыха.

Руководитель ЛАТБ Гениюс Лукошюс также заявил, что в Беларуси манипулируют «характером пассажирских перевозок». Например, перевозку пассажиров могли оформить как чартерную, но после проверки выяснялось, что это регулярный рейс.

В ЛАТБ объяснили, что при осуществлении чартерных пассажирских перевозок водители должны получать разрешение на выполнение каждого рейса. При этом в прошлом году ведомство пришло к выводу, что перевозчики из Беларуси представляют повышенный риск, поэтому их постоянно проверяют на соответствие требованиям. Количество нарушений не снижается, поэтому проверки обещают проводить еще чаще.

Напомним, летом прошлого года Министерство транспорта Литвы обращалось в Департамент госбезопасности с просьбой оценить риски, которые несет пассажирское автобусное сообщение с Беларусью. В случае угроз нацбезопасности ведомство было готово сократить маршруты в нашу страну или вообще отказаться от них.