Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  2. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  3. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  4. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  5. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  6. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  7. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  8. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  9. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  10. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  11. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  12. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало


Главный источник загрязнения воздуха в Минске — это транспорт. На него приходится 80% всех загрязняющих выбросов в столице. Об этом рассказал глава Минского городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды, кандидат сельскохозяйственных наук Валентин Шатравко во время пресс-конференции в пресс-центре БЕЛТА.

Дворец железнодорожников. Фото: minsk.rw.by
Дворец железнодорожников. Фото: minsk.rw.by

«Основным источником загрязнения воздуха остается транспорт. На его долю приходится 80% выбросов. По итогам 2023 года выбросы от мобильных источников на территории Минска составили 71,4 тысячи тонн. При этом за последние пять лет этот показатель удалось сократить на 13,7 тысячи тонн», — уточнил он.

По словам Шатравко, снизить количество выбросов удалось за счет обновления автопарка, увеличения на дорогах количества электротранспорта и строительства новой линии метро. Также улучшилась ситуация благодаря тому, что сейчас производят более качественное моторное топливо.